10月21日，隨著最后一車瀝青混合料順利攤鋪、碾壓完成，壓路機(jī)、攤鋪機(jī)緩緩駛離施工現(xiàn)場(chǎng)，二公司武忻2-2分部圓滿完成主線瀝青路面攤鋪任務(wù)，成為武忻高速全線首個(gè)完成主線瀝青路面施工的項(xiàng)目。

瀝青攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 韋燕金/攝

武忻高速是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030年）》中的“聯(lián)6線”，建成后，忻城到武宣行車時(shí)間將從3個(gè)半小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)，推動(dòng)來(lái)賓市各縣市區(qū)互聯(lián)互通，形成真正意義上的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。其中，武忻2-2分部瀝青路面施工區(qū)段為K18+200~K47+225、K49+300~K56+980。為了確保工程品質(zhì)，項(xiàng)目成立了路面施工攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開各類施工交底會(huì)議，精細(xì)部署施工計(jì)劃、明確節(jié)點(diǎn)任務(wù)、細(xì)化人員職責(zé)。項(xiàng)目全體成員緊跟進(jìn)度，以扎實(shí)的作風(fēng)完成了主線瀝青路面攤鋪的重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

武忻2-2分部瀝青攤鋪施工主線全長(zhǎng)36.7公里，施工任務(wù)重、機(jī)械和人員投入大。結(jié)合實(shí)際需求，項(xiàng)目超前部署，提前籌備材料，確保供應(yīng)鏈通暢。項(xiàng)目共投入攤鋪機(jī)3臺(tái)，各類壓路機(jī)7臺(tái)及施工人員17人，實(shí)施了“人停機(jī)不停”模式，在保證施工安全的前提下，實(shí)現(xiàn)了主線單幅平均每日攤鋪3公里的施工效率。

項(xiàng)目始終秉持“質(zhì)量至上”的理念，在施工過(guò)程中嚴(yán)格把控每一個(gè)環(huán)節(jié)。為確保材料品質(zhì)，項(xiàng)目加強(qiáng)了原材料的管控，實(shí)施“進(jìn)場(chǎng)一車、檢測(cè)一車”的制度，確保合格后方可使用。攤鋪過(guò)程中，操作人員嚴(yán)格按照“慢壓、高頻、低幅”的工藝要求，確保攤鋪過(guò)程平穩(wěn)順利，路面成型質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

目前，武忻2-2分部主線瀝青攤鋪已全面完成，瀝青路面工程量完成率95%，剩余興賓樞紐互通8條匝道的瀝青路面上面層共計(jì)8公里。接下來(lái)，項(xiàng)目將繼續(xù)全力推進(jìn)興賓樞紐剩余路面工程及全線交安工程、綠化工程施工，沖刺年底通車目標(biāo)。